TDR2010はBMW1200GSでの参加なのでマップホルダーやICOで武装しました。
普段はノーマルの状態にして走りたいので、マップホールダーの取り付けには少しだけ神経を使ってます。
BMWの純正の荷物のケースは良く考えられており、プラスチックのハードケースなのに荷物の量に応じて大きくなったり小さくなったりします。
このあたりの考え方は日本人の発想にはないですね。たとえば、飛行機の頭の上の荷物入れのヒンジの動き、ヨーロッパの窓のヒンジ、ワーゲンのキャンピングカーの屋根とベットのヒンジなどなどです。
バイクのプロリンクの動きも不思議ですね。
今日はTBI用のXR230Rに乗って御殿場までテスト走行に行ってきました。
何と燃費は25.3KM/Lでした。街中だと29KM/Lなのですが、ちょっと悪すぎですね。帰宅して早速オイル交換です。
明日は北海道4DAYS用のセローの作り込みです。
菅原 義正
著者紹介 菅原義正氏
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