9日(土) にダカールラリー2011に向けたテストを行いました。
場所は茨城県の御前山にある日野さんのテストコースで、外周に2ケ所のバンクが付いている高速実験路(舗装)とその内側にある未舗装路(ジャリ道)、とカマボコ状の凸が左右交互に配置されたコースなどを使ってのテストです。
照が乗るのは最新型でモンゴルに持って行った車両、私のはまた違った車両です。その差は車重に表れており照のは160キロほど軽くなっております。
軽量化の差は加速時に表れてました。そうなるとブーキングにも表れます。
新しくブレーキも改善して頂き、前後の効きの配分調整が出来る装置を取り付けました。これは急な下り坂で有効なのですがスイッチの操作を忘れないようにしないと意味ないですね。(この操作はドライバーの私がやることになってます。)
昨年まで、オーバーヒート気味だってのですが、対策が施され順調な仕上がりを確認できました。
最後に一生懸命に作ってくれたメカさん達に助手席に乗ってもらい喜んで頂きましたよ。
菅原 義正
著者紹介 菅原義正氏
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